العودة للمتجر
وصف الملزمة
يتناول هذا الكتاب الدراسي توقع أداء الطائرات. وبالأداء نفهم بعض القيم القصوى للكميات المتعلقة بالحركة الانتقالية للمركبة، مثل: معدل الصعود، نظام الطيران، مسافة الإقلاع والهبوط، المدى والتحمل، معدل الدوران، وغيرها. في هذا الكتاب، يقتصر الموضوع على الفئة المعروفة من الطائرات باسم الطائرات الثابتة الجناح. يمكن تعريف الطائرة على أنها طائرة ذات جناح ثابت مدفوعة ميكانيكياً، أثقل من الهواء، وتدعمها القوى الناتجة عن تدفق الهواء ضد سطح جسمها. علاوة على ذلك، يتم التركيز على دراسة أداء الطائرات الموجودة بحيث تكون، من حيث المبدأ، بيانات الطائرة المعنية متاحة. وهذا يعني أن مسألة تصميم طائرة تلبي متطلبات أداء محددة لن يتم مناقشتها. وباعتبار تبسيط، سيتم تمثيل الأداء بالحركة الانتقالية للطائرة كرد فعل على القوى الخارجية المؤثرة على مركز كتلة الطائرة. الشرط المسبق لهذا المعالجة هو افتراض أن الطائرة تعتبر جسماً صلباً. وتصور مهم آخر قد يكون افتراض طائرة تطير فوق الأرض التي تعتبر غير دوارة ومسطحة. سيتم مناقشة التقريبات المختلفة بالتفصيل في الأقسام التالية من هذا الفصل.